Проводяться роботи з відновлення підходів до мосту поруч із КПП «Маяки-Удобне-Паланка». Про це повідомляє пресслужба компанії «Автомагістраль-Південь».

У компанії констатують, що у перші два роки війни траса М-15 Одеса-Рені перетворилась на суцільний автопотяг з зерновозів. Експорт аграрної продукції з України переорієнтувався на дунайські порти. Покриття траси витримало, але надмірне навантаження все ж таки дало про себе знати. Відбулось значне просідання підходів до мосту поруч із пунктом пропуску «Маяки-Удобне-Паланка».

«Деформація негативно впливає на безпеку дорожнього руху та створює ризик критичного руйнування конструкцій самого мосту. Наша компанія отримала завдання відновити профіль дорожнього полотна та відновити пошкоджені елементи мостової споруди», – прокоментували в Автомагістраль-Південь.

Під рухом транспорту на одній половині проїзду проводиться заміна деформаційних швів мосту, фрезерують на підходах старе покриття, влаштовують шари основи із щебенево-піщаної суміші (ЩПС)та ЩПС з цементом, а також два шари асфальтобетонного покриття.