Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) 13 листопада запровадило загальнонаціональну заборону на вильоти через масштабні проблеми зі зв'язком у центрах управління повітряним рухом. Обмеження діяли з міркувань безпеки та спричинили значні перебої в роботі аеропортів.

За інформацією Associated Press, несправність торкнулася регіональних диспетчерських центрів, які координують рух літаків між аеропортами. Через втрату належного зв'язку авіаційні служби не могли гарантувати звичний рівень безпеки, тому літакам, які очікували на виліт, наказали залишатися на землі.

Міжнародні рейси, що прямували до США, обслуговували в індивідуальному порядку. Літаки, які вже перебували в повітрі, могли продовжувати рух до пунктів призначення.

За даними FlightAware, станом на вечір п'ятниці понад 10 тис. рейсів затримали, ще близько 5 тис. скасували. Частину літаків перенаправили до інших аеропортів. Навіть після скасування обмежень авіакомпаніям знадобився час, щоб повернути літаки та екіпажі до запланованого розкладу.

Міністр транспорту США Шон Даффі повідомив, що технічні фахівці FAA з'ясовують причини несправності. Міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін заявив, що на той момент слідчі не мали доказів кібератаки. Він також закликав не порівнювати інцидент із терактами 11 вересня 2001 року.

Спочатку серед можливих версій розглядали зв'язок збою з новою системою SMART на основі штучного інтелекту, яку FAA почало впроваджувати в диспетчерських центрах. Однак компанія-розробник заявила, що зупинка польотів не була спричинена цією системою.

Згодом американські посадовці пов'язали інцидент із проблемами застарілої телекомунікаційної інфраструктури. За словами Даффі, система використовує старі комутатори, маршрутизатори та мідні лінії зв'язку, які не впоралися з навантаженням.

Увечері 13 листопада FAA скасувало загальнонаціональну заборону на вильоти. Водночас відновлення звичайного графіка польотів потребувало додаткового часу через накопичені затримки та скасування.

Джерело: gazeta.ua