Чи доводилося вам бачити коли-небудь автомобілі з правим кермом? Безумовно, так - наприклад, у фільмах. А чи замислювалися ви, чому бувають авто з кермом з одного чи іншого боку? Виявляється, це пов'язано з тим, що є країни із правостороннім рухом, наприклад Україна, і для такої їзди призначені авто з кермом ліворуч. І навпаки. Давайте розберемося з тим, чому в якихось країнах правосторонній рух, а в інших - лівосторонній.

• У чому сенс правостороннього руху
• Чому зробили правосторонній рух
• У яких країнах лівосторонній рух

У чому сенс правостороннього руху

Вибір сторони дорожнього руху - це історична домовленість, адже щоб транспортна система працювала гладко, потрібно, аби всі дотримувалися єдиного правила. Давно стало зрозуміло, що якщо усі їдуть однією стороною шляху, то водії мають чітке розуміння, звідки очікувати зустрічний транспорт. Єдине правило також спрощує організацію інфраструктури: дорожні розв'язки, знаки, світлофори, зупинки - все проєктується з його урахуванням. Звичайно, такий порядок ще підвищує безпеку пішоходів, яким простіше передбачити напрямок руху машин під час переходу.

У більшості країн вирішили, що рух має бути правостороннім, тобто автомобілі займають правий бік дороги. Але це було не відразу. Виявляється, лівосторонній рух має більш глибоке коріння.

У давнину дорогами їздили переважно вершники, і рух з лівого боку був для них безпечнішим. Більшості воїнів - правшам - вихоплювати спис чи меч для захисту від потенційного нападника зручно було правою рукою, тому вони намагалися зайняти ліву смугу.

Ймовірно, лівосторонній рух сягає своїм корінням ще часів Римської імперії. Про це свідчить розкопана 1998 року в Англії у графстві Вілтшир дорога до старої римської каменоломні. На ній колії з лівого боку, що ведуть від кар'єру, значно глибші, ніж колії праворуч, що ведуть до кар'єру. Це означає, що навантажені камінням вози їхали з каменоломні лівою частиною дороги.

Чому зробили правосторонній рух

Однак зараз у більшості країн рух правосторонній. Дізнаємося, чому люди стали їздити правою стороною дороги. Є версія, що поштовхом до цього послужила поява у воїнів щитів. Уже не меч у правій руці, а щит у лівій мав захистити господаря від нападу. Імовірно, головна ж причина переходу на правосторонній рух - це кількісна перевага правшів над лівшами. Коли з'явилися великі екіпажі, то візнику, який сидів зліва, а поводи тримав у правій руці, рухатися правим боком дороги було зручніше, бо краще видно зустрічний транспорт.

А ще початок правостороннього руху дехто пов'язує із французьким імператором Наполеоном. Кажуть, що це нововведення він запровадив лише для того, щоб відрізнятися від Англії, де рух був лівосторонній.

Щоб зрозуміти, чому в Європі правосторонній рух переважає, слід сказати, що тут свою роль зіграли ті самі наполеонівські завоювання. Їзда праворуч поступово ставала стандартом у тих країнах, де поширювався вплив Франції. Лівосторонній рух зберігся там, де цей вплив був слабким або його зовсім не було, наприклад у Великій Британії та її колоніях.

Правосторонній рух було взято на озброєння і в Америці, яка здобула незалежність від Британії та намагалася відкинути будь-які зв'язки з цим минулим.

У яких країнах лівосторонній рух

Рух лівою частиною дороги законодавчо закріплено в близько 70 країнах. Більшість із них мають історичні зв'язки із Британською імперією. Лівосторонній рух у Європі, крім Британії, мають такі острівні країни, як Ірландія, Кіпр, Мальта.

Лівою частиною дороги їздять також мекашці деяких країн Азії, півдня Африки, Австралії, кількох невеликих країн Північної та Південної Америки.

Зміна правил руху - не така вже й давня історія. Найсвіжіший приклад переходу із правостороннього руху на лівосторонній - тихоокеанська держава Самоа. Там це сталося 2009 року через близькість Австралії, звідки мешканці острова можуть імпортувати авто із правим кермом.

Як бачимо, вибір правостороннього чи лівостороннього руху на дорозі є наслідком історичних традицій, військових звичок та політичних впливів різних епох.

Джерело: УНІАН