Як передає Укрінформ, про це заявило Міністерство транспорту Південної Кореї, повідомляє Yonhap.

Відомство поінформувало родини загиблих у катастрофі про попередні результати розслідування авіатрощі літака Jeju Air. Уряд Південної Кореї планує до понеділка оприлюднити попередній звіт, який буде надісланий Міжнародній організації цивільної авіації, Сполученим Штатам, Франції і Таїланду.

Слідчий комітет при міністерстві заявив, що записи із камер спостереження, зроблені під час аварії, підтвердили, що літак намагався здійснити відхід на друге коло, коли врізався у зграю птахів.

Зазначається, що літак вперше вийшов на зв’язок із диспетчерською вежею о 08:54 ранку за місцевим часом 29 грудня. Диспетчерська вежа дала дозвіл на посадку літака на злітно-посадковій смузі, що знаходиться у протилежному напрямку від тієї, де сталась аварія.

За три хвилини диспетчерська вежа попередила літак про можливе зіткнення із птахами. О 08:58 за місцевим часом капітан і перший пілот говорили про зграю птахів, яка пролітала під літаком. Через майже 40 секунд запис «чорної скриньки» припинився, що може свідчити про втрату потужності літаком після того, як обидва двигуни були вимкнені через зіткнення із птахами, йдеться у матеріалі.

У міністерстві підтвердили, що на обох двигунах повітряного судна були виявлені пір’я і кров, ймовірно, одного з видів зимових перелітних качок.

Джерело: Укрінформ