Антимонопольне відомство з’ясовує, чому морські документи коштують так дорого
Через роки «робочих корупційних схем» у сфері підготовки та дипломування моряків Антимонопольний комітет України лише зараз ініціював перевірку дотримання законодавства про захист економічної конкуренції у сфері послуг для моряків. Про це повідомляє Seafarers Journal з посиланням на Адміністрацію судноплавства.
На сьогодні в Антимонопольному комітеті України здійснюються заходи державного контролю за дотриманням законодавства про захист економічної конкуренції у сфері забезпечення здійснення професійної діяльності моряків, зокрема, щодо проходження обов’язкових тренінгів для моряків та оформлення посвідчення особи моряка (ПОМ).
У центрі уваги АМКУ такі проблемні питання:
вартість оформлення УЛМ;
завищення закладами з підготовки моряків вартості послуг з підготовки та оформлення свідоцтв спеціаліста за напрямками: «Початкова підготовка з питань безпеки», «Початкова підготовка з безпеки за скороченою програмою» або «Ознайомлення, початкова підготовка та інструктаж з питань безпеки для всіх моряків»;
практика проходження моряками додаткової підготовки за напрямками в тому самому закладі з підготовки моряків, у якому вони пройшли первинну підготовку за відповідними напрямками.
Для оцінки ситуації АМКУ збирає інформацію безпосередньо від моряків та проводить відповідне опитування.
В Адміністрації судноплавства закликали моряків долучитися та поділитися власним досвідом отримання таких послуг.
Пройти опитування можна за ПОСИЛАННЯМ :https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScm-WDAhs7KCJGryKXddgo0hTJI_tbRwz5GvN8u_edzarVg5Q/viewform?pli=1
Нагадаємо, що раніше народна депутатка України Анна Скороход зробила гучну заяву з трибуни Верховної Ради:
пообіцяла оприлюднити все, що їй передають моряки та фахівці морської галузі;
інформацію про можливий продаж місць у черзі для суден та знищення Українського Дунайського пароплавства;
знущання над моряками через схеми у сфері дипломування та паспортизації, через можливість отримувати документи лише через посередницькі компанії топ-чиновників з Адміністрації судноплавства, УДП та Чорноморського порту;
схема поборів з кожної тонни товару тощо.
За словами народного депутата, проти багатьох представників керівництва морської галузі порушено кримінальні справи за фактами розкрадання бюджетних та донорських коштів, вимагання хабарів та зловживання службовим становищем, але вони досі обіймають свої посади. Всю доступну їй інформацію вона пообіцяла оприлюднити, якщо жодних змін у цьому питанні не відбудеться.
