Військовий експерт Іван Ступак вважає, що повністю зруйнувати радянські мости у Києві росіянам буде вкрай важко, однак ворог намагається суттєво зменшити їхню пропускну здатність.

Російські окупанти навряд чи зможуть повністю знищити ключові мости Києва через їхню міцну радянську конструкцію, однак їхньою головною метою є суттєве зниження пропускної здатності та ускладнення військової логістики між берегами Дніпра.

Водночас одним із глобальних рішень проблеми є будівництво підземного тунелю, розповів у коментарі УНІАН колишній співробітник Служби безпеки України, військовий експерт Іван Ступак, коментуючи удари РФ по Південному мосту в Києві. 

«Як такий приклад — Антонівський міст у Херсоні. Наші військові дуже тривалий час намагалися його зруйнувати, щоб перерізати росіянам дорогу. Це було неймовірно складно. Тому я думаю, що мости встоять. Інше питання, що пропускна здатність може дуже суттєво просісти. І я думаю, що РФ робить акцент саме на цьому. Їм не так важливо зруйнувати ці мости, як зробити так, аби ними не переміщувалися військові вантажівки — з дронами, вибухівкою, снарядами, а також важка техніка, як на лівий берег, на фронт, так і на правий, на ремонт», — пояснив він. 

Ступак додав, що на тлі цих ударів, Україні може знадобитися обмежувати рух мостами:

«Наприклад, можуть лишати для проїзду лише одну смугу замість трьох, бо ситуація складна», — сказав Ступак.

На запитання, чи здатні удари балістикою по мосту ще сильніше ускладнити ситуацію, експерт відповів:

«Раніше вони уникали таких ударів. Можливо, питання в точності цих ракет. Оскільки навіть західна високоточна зброя має з цим проблеми. Ми памʼятаємо перехоплену розмову німецьких військових. Вони казали, що влучити по Кримському мосту ракетами дуже складно. А це ж німецька зброя, бундесмашина і навіть вони мали сумніви щодо цього».

Як розвʼязати цю проблему в тривалій перспективі

Ступак зазначив, що після війни Україні треба серйозно зайнятися питанням створення підземного переїзду через Дніпро, в першу чергу для військових потреб, аби подібних загроз не виникало в майбутньому.

«Нам треба хоча б один такий тунель. Я розумію, це мільярди доларів. Але хоча б один такий тунель ми повинні мати», — пояснив він.

На уточнення про те, що в часи СРСР в Києві намагалися побудувати такий тунель під Дніпром, однак цього не вийшло зробити, експерт відповів:

«Наскільки я знаю, ми не мали технічних можливостей реалізувати цей проєкт. Так само в часи СРСР хотіли побудувати міст там, де зараз стоїть Кримський міст. Але тоді не було можливостей. Але вже пройшло багато років, з’явилися технічні рішення і це вже можна робити. Питання лише у фінансуванні. Але для нас це питання виживання. Його треба побудувати хоча б для військових потреб. Щоб він охоронявся, був під водою, було кілька вʼїздів та виїздів, перевірялися всі вантажі».

Як зараз Україна може зменшити наслідки від ударів по мостах

Військовий експерт зазначив, що українська влада вже вживає заходів для оборони міста.

«Наскільки мені відомо, зараз задача №1 для ППО — це оборона мостів. Захист посилюють. Наскільки мені відомо, за вчора відсоток збиття російських дронів підскочив до 85%. Я поки не можу сказати, наскільки правдивою є ця інформація, але такий рівень надихає на те, що мости вцілюють», — пояснив він.

За словами Ступака, Україна також має швидко реагувати на російські влучання по мостах, аби трафік повністю не зупинився.

«Його можуть постійно ремонтувати. Пошкодили — відразу ремонтують, підтягують. Можливо будуть сітку ставити», — зазначив Ступак.

На запитання, чи здатні сітки захистити мости від «Шахедів», експерт відповів:

«Якщо йдеться про звичайний „Шахед“, я думаю, що так, але коли реактивний… Спеціалісти з цієї сфери кажуть, що в цих дронах просто величезна кінетична сила. Вони летять на величезній швидкості і можуть пробивати певні споруди виключно за інерцією і вже потім усередині вибухати. тому є ризики, що сітки можуть не витримати. Але мені здається, треба пробувати».

Відповідаючи на запитання про те, чи можуть допомогти розвʼязати цю проблему понтонні переправи, Ступак резюмував:

«Взагалі ні. Всі ж бачили затори з лівого берега зранку і з правого ввечері. Це якого розміру має бути понтон. Треба, щоб ці автівки десь вишиковувалися в чергу. Вони накопичуються. Там за пару хвилин може 40 автівок приїхати, якщо не більше. А де вони будуть вивантажуватися? Як на мене, воно не спрацює. Для військових потреб ще можливо зробити. Але треба робити цю переправу нижче по руслу, аби зайві очі її не бачили. Але ж розуміємо, якщо ця ділянка буде зроблена, куди приїжджають автівки, відстоюються, потім завантажуються, росіяни це вирахують, вони ж побачать з дронів і будуть ракетами атакувати».

Джерело: kyiv.tsn.ua