Пороми повертаються: відновила роботу переправа Чорноморськ — Варна
Поромна переправа Чорноморськ — Варна, зупинена з початком повномасштабного вторгнення, кілька днів тому відновила роботу.
Вантажно-пасажирський пором «Вільнюс» уже встиг зробити кілька рейсів до морської столиці Болгарії, повідомляють наші кореспонденти.
За інформацією «Думської», цей давно відомий маршрут зараз став частиною нової поромної лінії Чорноморськ — Варна — Батумі, з'єднавши Одеську область із Грузією. Вийшовши з Чорноморська, «Вільнюс» кілька годин стоїть у Варні і вирушає у дводобовий рейс до кавказького узбережжя.
Нагадаємо, поромну переправу Чорноморськ — Варна було відкрито майже 47 років тому — 14 листопада 1978 року. Сьогодні потужності поромного терміналу дають змогу за рік перевантажувати до 4,5 млн тонн вантажів у вагонах, понад 400 тис. фур і 250 тис. автомобілів та іншої колісної техніки.
«Вільнюс» (Vilnius) побудований у Німеччині 1987 року, це один із найбільших у світі автомобільно-залізничних поромів. Довжина 191 м, ширина 28 м, валова місткість понад 22 тис тонн, швидкість 14,5 вузлів.
Він може прийняти на борт одночасно до 50 універсальних залізничних вагонів і 50 великовантажних автомобілів із причепами. Також є каюти на 108 пасажирських місць, ресторан, бар, салон для відпочинку, дитяча ігрова кімната.
Оглядач «Думської» Олексій Сухий вважає, що відновлення роботи переправи Чорноморськ — Варна свідчить про відкриття ще одного дуже важливого транспортного коридору для нашої країни.
«Цей маршрут існує вже кілька десятиліть, будучи найшвидшою транспортною артерією, що з'єднує наш регіон з Азією. Відновлення роботи мало відбутися ще влітку минулого року, кілька разів відкладалося, проте тоді безпекова ситуація так і не дала змоги розпочати рух поромів, а бізнес не хотів працювати на цих напрямках. Нині є позитивні зрушення, бізнес почувається набагато краще, ніж торік, український морський коридор працює без перебоїв, до портів Великої Одеси повернулися контейнеровози та залізничні пороми», — зазначив оглядач.
